1. Welt-führendes gemacht im Schrauben-Luftende Deutschlands Rotorcomp
2. 5 Jahre Garantie
3. Außerordentliches abkühlendes Systemdesign
4. Intelligentes Kontrollsystem
5. höherer leistungsfähiger energiesparender Motor in IE3 CE&MEPS
6. Einzigartiges treibendes Schutzsystem
7. ISO, TUV, GA, SGS-Zertifikate
Alle unsere EVO-Luftschraubenkompressoren haben spezielle Antriebe und Elektriksystem, das fast Verlust-freie Kraftübertragung ist, garantiert zuverlässiger, leistungsstarker Kompressoroperation. Der regelmäßige Wartungsbedarf wird auf Schmierung des Motors verringert.
Alle elektronischen Bauelemente sind Markenprodukte von führenden Herstellern. rives und Elektrik. Das Luftende unserer EVO-Drehschraube Kompressor-gemacht in Deutschland. Das Mittelstück des Kompressors ist das Luftende, das mit den modernsten Produktionsverfahren in Deutschland konstruiert und hergestellt wird. Das optimale Luftende für Ihren Kompressor kann auf einer Modulationsbasis benutzt werden. In den frequenz-kontrollierten Einheiten in denen die Funktionierendruckänderungen, Anpassungen auf dem Frequenzregler auch vorgenommen werden können, um die Geschwindigkeit des Kompressors auf die Kompressorleistung optimal zu justieren.
Wir entwerfen das neue Öltrennungssystem für unseren EVO-Luftschraubenkompressor, den Kompressoren bis 132 Kilowatt mit externen Trennzeichen ausgerüstet werden, die in einer einfachen Nebenwirkung/Drehbeschleunigung-auf Prozess geändert werden können. Größere Einheiten haben eine interne Trennzeichenpatrone. Wegen des ausgezeichneten Abscheidegrads des Systems als Ganzes, können die Kompressoren in der Druckstrecke Stange 5,0 bis 15,0 benutzt werden. Spezieller Druck auf Anfrage.
Und der Ölkreislauf unseres EVO-Drehschraubenkompressors ist die Menge des Öls in den Einheiten wird bestimmt auf solch eine Art hinsichtlich, zu verlängern, Abstände Ölwechsel (abhängig von Umgebungsbedingungen). Ein Ölstand-Sensor wird als Standard integriert und wird vom Kontrolleur gelesen. Alle Einheiten in dieser Reihe haben ein horizontales Öltrennungsschiff, in dem das Öl von der Druckluft in hohem Grade leistungsfähig mit niedrigen Geschwindigkeiten getrennt wird.
Modell | Kapazität (m3/min) * | Energie (Kilowatt) | In/outlet | Geräusche | Maß | Gewicht | ||||
8bar | 10bar | 13bar | 15bar | Motor | Motor (Fan) | DB (A) ** | L×W×H in Millimeter | Kilogramm | ||
LGFD-5.5 | 0,87 | 0,75 | 0,61 | 0,53 | 5,5 | 0,09 | G1 | 69 | 900×750×900 | 245 |
LGFD-7.5 | 1,2 | 1,04 | 0,9 | 0,8 | 7,5 | 0,09 | G1 | 69 | 900×750×900 | 250 |
LGFD-11 | 1,79 | 1,58 | 1,32 | 1,17 | 11 | 0,18 | G1 | 70 | 950×800×1290 | 370 |
LGFD-15 | 2,4 | 2,15 | 1,84 | 1,66 | 15 | 0,18 | G1 | 70 | 950×800×1290 | 480 |
LGFD-18.5 | 3 | 2,9 | 2,52 | 2,02 | 18,5 | 0,37 | G1 | 71 | 1250×960×1300 | 730 |
LGFD-22 | 3,51 | 3,16 | 2,71 | 2,45 | 22 | 0,37 | G1 | 71 | 1250×960×1300 | 750 |
LGFD-30 | 4,88 | 4,32 | 3,64 | 3,25 | 30 | 0,75 | G1-1/4 | 71 | 1440×1006×1296 | 1200 |
LGFD-37 | 5,83 | 5,21 | 4,44 | 4,01 | 37 | 0,75 | G1-1/4 | 73 | 1440×1006×1296 | 1350 |
LGFD-45 | 7,08 | 6,3 | 5,43 | 4,94 | 45 | 1,1 | G1-1/4 | 75 | 1440×1006×1296 | 1400 |
LGFD-55 | 9,32 | 8,33 | 7,05 | 6,31 | 55 | 1,1 | G2 | 75 | 1600×1200×1650 | 1600 |
LGFD-75 | 12,31 | 11,13 | 9,61 | 8,74 | 75 | 1,1 | G2 | 75 | 1600×1200×1650 | 1750 |
LGFD-90 | 16,45 | 14,26 | 11,72 | 10,8 | 90 | 2,2 | G2 | 75 | 2000×1580×1790 | 2600 |
LGFD-132 | 20,26 | 17,48 | 14,25 | 13,05 | 110 | 2,2 | G2 | 78 | 2500×1700×1900 | 3000 |
LGFD-180 | 23,08 | 20,54 | 17,65 | 16,05 | 132 | 2,2 | G2 | 78 | 2500×1700×1900 | 3150 |
Anmerkung: |
1. Die oben genannten Parameter und die Farbe sind entsprechend Kundenbedarf, die Parameter sind als nur Referenz, die abschließenden Parameter der Zeichnungen vorherrschen entworfen; |
2. Entsprechend Benutzeranforderungen und -bedarf sich Weise anzuschließen: die Luft-/Wasserkühlung, der Ölanteil, Gewicht, Auftrittgröße entsprechend dem Bedarf, zum abschließenden Auftrag und zur technischen Vereinbarung zu entwerfen herrschen vor; |
3. Frequenzumsetzer (optional). 4. 1 Jahre der Garantie, 5 Jahre Garantie für Luftende |
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