Zuerst verbessern das gebogene Gesicht der Rotoren, die völlig, so beitragend zur Bildung eines hydrodynamischen Schmierungsfilmes, das Quellgebiet des seitlichen Durchsickerns verringernd engagiert werden, Kompressor-Leistungsfähigkeit; sowie, die Verarbeitung zu verbessern, prüfen Sie Leistung des Rotors.
Zweitens unter Verwendung der Entwurfsideen des größeren Rotors, beschleunigen das größere Lager, langsam „, niedriger als andere Marken bis zu 30 | 50%, dieses könnte Geräusche verringern und Erschütterung, die Drucklufttemperatur verringernd und die Starrheit des Rotors zu verbessern und sein Leben auszudehnen, verringern Empfindlichkeit auf der Verunreinigung und dem Ölkarbid.
Drittens, völlig treffen Sie oder übersteigen Sie das nationale Luftkompressor-Energieeffizienzgrenze des Standards GB19153-2003 „!
Fouth, Öltrennungssystem
Werden Direkt-gesteuerter Schraubenkompressor LGCD bis zu 760kW mit externen Trennzeichen ausgerüstet, die in einer einfachen Nebenwirkung/Drehbeschleunigung-auf Prozess geändert werden können. Größere Einheiten haben eine interne Trennzeichenpatrone. Wegen des ausgezeichneten Abscheidegrads des Systems als Ganzes, können die Kompressoren in der Druckstrecke Stange 5,0 bis 15,0 benutzt werden. Spezieller Druck auf Anfrage.
Der Frequenzumsetzer setzt Leerlaufzeiten herab und optimiert Versorgung mit schwankendem komprimiertem Luftbedarf. Einschaltspitzen werden vermieden und das Geburtenrate des Kompressors wird ununterbrochen gesteuert – das Stromkosten spart! Die Gesamtkosten für Ihre Druckluftversorgung werden erheblich verringert und Investitionskosten werden in der kürzesten möglichen Zeit amortisiert.
75Kilowatt-Luftkühlungs-Kompressorparameter
EINZELTEIL | EINHEIT | MODELL | ||||
LGCD-75 | ||||||
Freifeldlieferung | m3/min | 13,60 | 13,00 | 11,50 | 9,80 | |
Max. Funktionsdruck | MPa | 0,7 | 0,8 | 1,0 | 1,3 | |
Kompressorart | Öl spritzen Schraubenkompressor ein | |||||
Abkühlende Art | Luftkühlung | |||||
Gefahrene Art | Verweisen Sie gefahren | |||||
Einlassstatus | Temperatur | ℃ | ≤45 | |||
Druck | MPa | Atmosphärendruck | ||||
Relative Luftfeuchtigkeit | ≤90% | |||||
Geräuschpegel | DB (A) | ≤76 | ||||
Restölanteil | PPMs | ≤2 | ||||
Fahren Sie Rotorgeschwindigkeit | U/min | 2970 | 2970 | 2970 | 2970 | |
Komprimierte Lüftungsgittertemperatur | ℃ | Umgebendes temperature+10 | ||||
Kaltluftfluß | m3/hr | 10200 | ||||
Steuermodus | Intelligenter Prüfer | |||||
Gesetzter Druck des Sicherheitsventils | MPa | 0,77 | 0,88 | 1,10 | 1,43 | |
Schmierölvolumen | L | 50 | ||||
Schmierölmarke | ROTORCOMP | |||||
Komprimierte Lüftungsgitterverbindung | G2 | |||||
Maß | L | Millimeter | 1750 | |||
W | Millimeter | 1200 | ||||
H | Millimeter | 1500 | ||||
Nettogewicht | Kilogramm | 1340 | ||||
Motor | Modell | Y2250M2-2 | ||||
Geschwindigkeit | U/min | 2970 | ||||
Nennleistung | Kilowatt | 75 | ||||
Betriebsfaktor | 1,2 | |||||
Schutzart | IP23/IP55 | |||||
Isolierungsklasse | F | |||||
Startmodus | ʏ-Δ Beginnen | |||||
Spannung | V | 380 (Special auf Anfrage) | ||||
Frequenz | Hz | 50 (Special auf Anfrage) | ||||
Nennstrom | A | 139 | ||||
Gewicht des Motors | Kilogramm | 515 |
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